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在现在中国民航运行的环境里面，空域是个稀缺资源，撇开国家安全更高层面的战略思想不谈，在不断蓬勃发展的民航产业现况，如果没有新的空域开放出来之前，现有的空域相对是被越来越压缩，因此为何”特殊天气”总是会造成大范围的延误，然而特殊天气，真的有那么特殊？延误是谁造成的？这就要成为一个值得探讨的问题，从飞行的角度来观察，在这种不怎么特殊（飓风台风大暴雪龙卷风以外）的特殊天气下所导致大范围的延误仅见于中国，我认为飞行员必须承担一大部分的责任，这也是三基里面”勤练基本功“一个很重要的环节。下文是基于空客所倡议的”全方位认知决断模式”RPDM（Recognition Primed Decision Making）,透过关键的经验分享，整里出来对于Rockwell Collins V1/V2了机载雷达的使用以及如何进行有效绕飞的说明及总结；另外，咱们的民族自尊不需要以排斥外来事物的方式来表现，相反的更应该以包容以及积极学习的态度，站在别人的肩膀上来壮大自己，因此文中大部分英文内容，我认为做为一个职业飞行员应该不会产生误会能够理解的，我就不翻译了。

第9页的视频链接
第14页的视频-链接1 –链接2
第15页的视频连接，注意，这个测试表使用的单位是米平方，厘米平方必须往前进4位0
第25页的音频链接

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